フロント・ローラーのクリアランス拡大作業で期待以上の結果が出てテンションが上がった(笑)ついでにリヤ・ローラーについても見直し作業を行うことにしました。 先ずはローラー・ベースの更なる前進装着です
以前も一度行った作業ですが、厳密にはまだ課題を残した状態のままでいました。 1つはローラーが前傾気味になっていた事。 その方が幾分でも抵抗値が増えて安定走行に繋がるだろうと放置していました
その前傾を修正して直立にする作業を行うと共に若干マージンが残っていたバンパーとの距離(隙間)をさらに縮める、つまり前進装着を限界付近にまで持っていく最終的な見直しになる作業を行う事にしました
写真手前が前進装着の最終的な作業を終えた状態、後ろに写っているシャーシは未加工の物を比較用に並べてみました。 この作業で削った長さはコイン・ホルダーのシール貼り付け面から2ミリ・ジャストです
装着するボディ(車種)によっては前進し過ぎになるんじゃないかと思うので、汎用性は見込めない改造になるでしょうね。 誰もやらないか (^-^)
リヤ・ローラーはベースを取り外したので、以前に行ったロー・マウント装着も見直す事にしました。 フロント同様に対地クリアランスが僅かである状況を修正し、コースとの接触頻度を下げて改善に繋げたいと・・・・
ただ、ロー・マウントは下り車線入り口での不安定な挙動を解決する為に行った作業でもあるので薮蛇になっちゃうかもしれない怖さもあります
CueSpec